
常用方法之—重置成本法:重置成本是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格,如果同款式新车停产,则要参考同品牌相近车型的新车价格,然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。一般来讲,一辆车一年之内较其新车价格相比损失20%左右,一年之后按每年折价10%来进行计算。
常用方法之—现行估价法:现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础,再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数,以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。这种方法是最贴近于市场真实价格的方法,不过有一个前提条件是具备大量的市场真实交易数据作为样本,这样的平均价格更具代表性。目前市面上提供专业全国二手车价格数据样本的机构不多,其中第一车网是最具参考价值的。不过需要注意的是,用这种方法判断一些偏门车型价格会有难度,特殊车辆则需特殊对待,不可较真。
常用方法之—收益现值法:这种方法不适用于我们日常消费者使用,大部分营运下线或者具有集体赢利属性的车辆一般按此方法折价。收益现值是指根据车辆未来预期获利能力的大小,将其折现或者资本化。更多详细信息您可以登录第一车网的二手车资讯查看了解http://news.iautos.cn/,您还可以登录第一车网的免费在线评估栏目了解更多详细信息http://www.iautos.cn/pinggu/
常用方法之—现行估价法:现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础,再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数,以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。这种方法是最贴近于市场真实价格的方法,不过有一个前提条件是具备大量的市场真实交易数据作为样本,这样的平均价格更具代表性。目前市面上提供专业全国二手车价格数据样本的机构不多,其中第一车网是最具参考价值的。不过需要注意的是,用这种方法判断一些偏门车型价格会有难度,特殊车辆则需特殊对待,不可较真。
常用方法之—收益现值法:这种方法不适用于我们日常消费者使用,大部分营运下线或者具有集体赢利属性的车辆一般按此方法折价。收益现值是指根据车辆未来预期获利能力的大小,将其折现或者资本化。更多详细信息您可以登录第一车网的二手车资讯查看了解http://news.iautos.cn/,您还可以登录第一车网的免费在线评估栏目了解更多详细信息http://www.iautos.cn/pinggu/
回答者: 第一车网_杜 回答时间:2010/12/16 13:59
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