改款后的凯美瑞比过去多了几分棱角，前脸略显硬朗，尤其是前格栅。而身宽体胖的车身尺寸，虽然没有雅阁那样做到极致，却依然不失中级车的大气儒雅。凯美瑞的侧面线条中规中矩，车身比例与四平八稳的车身腰线，更能吸引那些经常需要谈业务接待客户的商务人士。原本平面的尾灯组改为了立体的外凸设计，虽然在乍看下可能不如车头的变动明显，但微微外凸的灯罩曲面使尾灯造型更为立体。车厢内最明显的变化就是木纹内饰面板改为了哑光木纹面板，而且纹理也有所调整，再现了木材原有的暖色调，家居式的风格更为的浓郁。两大两小四圈和带驾驶员信息显示的仪表盘确保了很好的识别性。方向盘左右两侧控制杆为塑料材质，并且旋钮设计能够满足手指粗大驾驶者的使用及调节。中控台的各按键、旋钮用料感觉相对比较精细，在使用中各项调节功均能准确到位，并且布局十分合理，比较利于操作。　凯美瑞匹配了代号为2AZ-FE的2.4L发动机最大功率为123千瓦/6000转，最大扭矩为224牛米/4000转，并配备VVT-i系统，通过对进、排气系统和缸体强度进行优化，振动和噪音都有所降低，这也是前文所提到的在点火后仍不易觉察发动机已经开始工作的原因，并且可以在动力、省油方面有很高的效能。更多关于二手车的资讯您可以登录第一车网的二手车资讯查看了解http://news.iautos.cn/