
1、每月都需要维修的车。一般汽车的经济使用期为2-3年,一些质量好,使用细心、保养精心的汽车经济使用期可达到5年。过了经济使用期的汽车就相反了,入厂维修保养的频率和费用都会大增,随着机械部件的老化,耗油量也会增多。如有条件还是开新车省心。
2、已经停产的车。生产厂家已经停止量产的车型一般是热销了4—5年的车型,或者是从没热销过的失败车型。厂家停产就意味着该车型的新款车上市了,原车型要退役了。于是这些原车型就会受到市场冷落,新车削价清仓,二手车贬值加速。
3、配件价格太高的车。目前市场上有一些车,虽然车价不高,但由于销售量不大,配件供应量会比较小,而且配件价格较高。这种冷门车在使用了二三年后就可以卖掉了,不然等到需要更换配件时,你会头痛的。现在市场上性价比较高,维修网点众多,零配件供应充裕且费用合理的大众化车型比比皆是。更多详细信息您可以登录第一车网的二手车百事通了解http://www.iautos.cn/news/newslist.asp?lm=20020009
2、已经停产的车。生产厂家已经停止量产的车型一般是热销了4—5年的车型,或者是从没热销过的失败车型。厂家停产就意味着该车型的新款车上市了,原车型要退役了。于是这些原车型就会受到市场冷落,新车削价清仓,二手车贬值加速。
3、配件价格太高的车。目前市场上有一些车,虽然车价不高,但由于销售量不大,配件供应量会比较小,而且配件价格较高。这种冷门车在使用了二三年后就可以卖掉了,不然等到需要更换配件时,你会头痛的。现在市场上性价比较高,维修网点众多,零配件供应充裕且费用合理的大众化车型比比皆是。更多详细信息您可以登录第一车网的二手车百事通了解http://www.iautos.cn/news/newslist.asp?lm=20020009
回答者: 第一车网_杜 回答时间:2010/12/24 17:08
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