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最佳答案
1.新车型下线后一年购买是最佳时机，因为一般车辆销售到这个阶段，价格中的水分已经挤掉不少，同时，汽车生产线经过一年的磨合也确保了车辆品质；
2.购买符合国家即将颁布法律规范的车型，如满足欧IV以上的排放标准等；
3.避免购买即将更新换代的车型，因为老车型的退市往往意味着其在二手市场上也将加快贬值的步伐。
一般来说，德系轿车更新换代的周期在6～7年，日系轿车在4～5年；
4.慎选近期还未降价、销售又很一般的车型。相对而言，已经大幅降价的车型，购车后迅速贬值的可能性就低一些。另外，首次购车应尽可能购买国内成熟企业的产品，除了该产品短期内不太可能停产，这类汽车由于售后服务网络健全，保有量大，车辆保值率相对较高，三五年内出售会有个好价钱；
5.尽量购买一款车型的基本型或者舒适型，与豪华型相比，它们的降价空间会小不少；
6.买车前需要考虑车辆售后的使用成本，这部分费用才应该是大头，尤其是燃油及零配件成本等，这些也是衡量车辆保值率的重要因素
以上资料来自第一车网www.iautos.cn
2.购买符合国家即将颁布法律规范的车型，如满足欧IV以上的排放标准等；
3.避免购买即将更新换代的车型，因为老车型的退市往往意味着其在二手市场上也将加快贬值的步伐。
一般来说，德系轿车更新换代的周期在6～7年，日系轿车在4～5年；
4.慎选近期还未降价、销售又很一般的车型。相对而言，已经大幅降价的车型，购车后迅速贬值的可能性就低一些。另外，首次购车应尽可能购买国内成熟企业的产品，除了该产品短期内不太可能停产，这类汽车由于售后服务网络健全，保有量大，车辆保值率相对较高，三五年内出售会有个好价钱；
5.尽量购买一款车型的基本型或者舒适型，与豪华型相比，它们的降价空间会小不少；
6.买车前需要考虑车辆售后的使用成本，这部分费用才应该是大头，尤其是燃油及零配件成本等，这些也是衡量车辆保值率的重要因素
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回答者： 第一车网_dlym2001 回答时间：2010/11/13 16:02
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