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低速行驶时,MINI Cooper S还是比较易于控制的。油门初段比较轻盈,发动机转速在1600转以下时除了刚才提到的声音外我们并不会觉得它有多强的动力,这样的“慵懒”是涡轮车的通性。在拥挤的路况下,这种“慵懒”也是我们乐得接受的。当路况稍好后,缓慢的深踩油门,当转速上升至2000转后,你会明显的感觉到车辆动力性的突然增强。当然,只要不猛踩,6挡自动变速箱还是会以非常平和的方式进行顺序升挡,至最高限速80km/h在不经意间就会完成,此时的风噪及发动机噪音都愈发的明显,但是得益于宝马对气流独到的控制,
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回答者: 爱车韬 回答时间:2013/04/09 14:16
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